غالبًا ما يشارك أصحاب السيارات في مناقشات مختلفة حول طلاء السيارات، مثل أي نوع هو الأصعب والأقل عرضة للخدش، والألوان القياسية، والألوان التي تندرج تحت طلاء الميتاليك، وما إلى ذلك. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم المستهلكين، لا تزال هناك معرفة محدودة بطلاء السيارات عند شراء سيارة. إن معرفة كيفية فهم واختيار طلاء السيارات بشكل صحيح هو درس أساسي لكل مالك سيارة.
هل من الصعب حقًا فهم أنواع طلاء السيارات؟ اليوم، قام خبير الطلاء في شنتشن بتجميع كل المعرفة الضرورية حول هذا الموضوع. بقليل من وقتك، يمكنك فهم أساسيات طلاء السيارات.
في الواقع، يمكن تصنيف الأنواع الشائعة من طلاء السيارات على نطاق واسع إلى بضع مجموعات فقط: الطلاء القياسي، والطلاء الميتاليك، والطلاء اللؤلؤي. مع القليل من الجهد، يمكنك بسهولة فهم خصائص ومزايا كل نوع. اليوم، سيأخذ خبير الطلاء في شنتشن الأنواع السائدة من الطلاء كأمثلة لتحليل نقاط القوة والضعف فيها.
من المهم ملاحظة أن الهدف هنا هو تقديم مقدمة تفصيلية، حتى تتمكن من اكتساب فهم أعمق ومعرفة بطلاء السيارات.
هناك بشكل عام ثلاثة أنواع من طلاء السيارات شائعة في السوق: 1. الطلاء القياسي، 2. الطلاء الميتاليك، و 3. الطلاء اللؤلؤي. الطلاء القياسي هو النوع الأكثر شيوعًا ويقع ضمن فئة أكثر طلاءات السيارات استخدامًا. يتضمن تكوينه الراتنجات والأصباغ والمواد المضافة. الألوان الأكثر شيوعًا، مثل الأبيض والأحمر الزاهي والأصفر، تنتمي عادةً إلى فئة الطلاء القياسي. من ناحية أخرى، يحتوي الطلاء الميتاليك على مسحوق الألومنيوم، مما يمنحه مظهرًا متلألئًا تحت ضوء الشمس.
يتضمن الطلاء اللؤلؤي جزيئات الميكا. الميكا مادة رقيقة جدًا ورقيقة، ويعمل انعكاسها الاتجاهي للضوء على خلق تأثير بصري ملون. يعتبر الطلاء اللؤلؤي هو الأعلى جودة بين الأنواع الثلاثة، حيث يوفر أفضل انعكاس. كما أنه يتمتع بأكثر تركيبة تعقيدًا ومقاومة قوية للأكسدة، مما يجعله شائعًا في طرازات السيارات المتطورة. ومع ذلك، فإن إصلاح هذا النوع من الطلاء أكثر تعقيدًا وتكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، يختلف سعر طلاء السيارات اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على اللون. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الأصباغ الحمراء من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة حوالي 25 ضعفًا من ثاني أكسيد التيتانيوم، في حين أن كمية ثاني أكسيد التيتانيوم المستخدمة في الطلاء الأبيض تبلغ حوالي خمسة أضعاف كمية الصبغة الحمراء. نتيجة لذلك، فإن تكلفة الطلاء الأحمر لتطبيق الألوان أعلى بخمس مرات من تكلفة الطلاء الأبيض. هذا يفسر سبب تقديم بعض طرازات السيارات لمجموعة محدودة من الألوان.
عمليات تطبيق طلاء السيارات
يتم تصنيف طلاء السيارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية بناءً على عملية التطبيق: الأنظمة أحادية المرحلة، وثنائية المرحلة، وثلاثية المراحل. يتوافق الطلاء أحادي المرحلة مع الطلاء الصلب القياسي، بينما يقع الطلاء الميتاليك ضمن نظام المرحلتين. يحتوي الطلاء الميتاليك على رقائق الألومنيوم التي تخلق تأثيرًا بصريًا متلألئًا. ومع ذلك، فإنه يتطلب طبقة شفافة ليتم تطبيقها فوق اللون الأساسي لتحقيق اللمعان والصلابة والحماية من الأكسدة.
من ناحية أخرى، يمكن إكمال الطلاء الصلب في خطوة واحدة. هذا لأن تكوينه يعمل بشكل أساسي كطبقة شفافة مصبوغة، مما يلغي الحاجة إلى طبقة إضافية شفافة. بشكل عام، فإن المبادئ الأساسية لكلا النوعين من الطلاء متشابهة، مع أن العملية متعددة المراحل توفر في المقام الأول جاذبية بصرية معززة.
من المهم ملاحظة أنه بغض النظر عن اللون، فإن جميع أصباغ الطلاء ستتلاشى إلى حد ما عند تعرضها لأشعة الشمس. هذا هو المكان الذي تصبح فيه المواد المضافة في الطلاء حاسمة - مثل مثبتات الأشعة فوق البنفسجية ومضادات الأكسدة. غالبًا ما يركز المصنعون على ضمان حدوث التلاشي بشكل موحد عبر جميع الأسطح المطلية، مما يقلل من الاختلافات اللونية المرئية على أجزاء مختلفة من السيارة.
غالبًا ما يشارك أصحاب السيارات في مناقشات مختلفة حول طلاء السيارات، مثل أي نوع هو الأصعب والأقل عرضة للخدش، والألوان القياسية، والألوان التي تندرج تحت طلاء الميتاليك، وما إلى ذلك. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم المستهلكين، لا تزال هناك معرفة محدودة بطلاء السيارات عند شراء سيارة. إن معرفة كيفية فهم واختيار طلاء السيارات بشكل صحيح هو درس أساسي لكل مالك سيارة.
هل من الصعب حقًا فهم أنواع طلاء السيارات؟ اليوم، قام خبير الطلاء في شنتشن بتجميع كل المعرفة الضرورية حول هذا الموضوع. بقليل من وقتك، يمكنك فهم أساسيات طلاء السيارات.
في الواقع، يمكن تصنيف الأنواع الشائعة من طلاء السيارات على نطاق واسع إلى بضع مجموعات فقط: الطلاء القياسي، والطلاء الميتاليك، والطلاء اللؤلؤي. مع القليل من الجهد، يمكنك بسهولة فهم خصائص ومزايا كل نوع. اليوم، سيأخذ خبير الطلاء في شنتشن الأنواع السائدة من الطلاء كأمثلة لتحليل نقاط القوة والضعف فيها.
من المهم ملاحظة أن الهدف هنا هو تقديم مقدمة تفصيلية، حتى تتمكن من اكتساب فهم أعمق ومعرفة بطلاء السيارات.
هناك بشكل عام ثلاثة أنواع من طلاء السيارات شائعة في السوق: 1. الطلاء القياسي، 2. الطلاء الميتاليك، و 3. الطلاء اللؤلؤي. الطلاء القياسي هو النوع الأكثر شيوعًا ويقع ضمن فئة أكثر طلاءات السيارات استخدامًا. يتضمن تكوينه الراتنجات والأصباغ والمواد المضافة. الألوان الأكثر شيوعًا، مثل الأبيض والأحمر الزاهي والأصفر، تنتمي عادةً إلى فئة الطلاء القياسي. من ناحية أخرى، يحتوي الطلاء الميتاليك على مسحوق الألومنيوم، مما يمنحه مظهرًا متلألئًا تحت ضوء الشمس.
يتضمن الطلاء اللؤلؤي جزيئات الميكا. الميكا مادة رقيقة جدًا ورقيقة، ويعمل انعكاسها الاتجاهي للضوء على خلق تأثير بصري ملون. يعتبر الطلاء اللؤلؤي هو الأعلى جودة بين الأنواع الثلاثة، حيث يوفر أفضل انعكاس. كما أنه يتمتع بأكثر تركيبة تعقيدًا ومقاومة قوية للأكسدة، مما يجعله شائعًا في طرازات السيارات المتطورة. ومع ذلك، فإن إصلاح هذا النوع من الطلاء أكثر تعقيدًا وتكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، يختلف سعر طلاء السيارات اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على اللون. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الأصباغ الحمراء من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة حوالي 25 ضعفًا من ثاني أكسيد التيتانيوم، في حين أن كمية ثاني أكسيد التيتانيوم المستخدمة في الطلاء الأبيض تبلغ حوالي خمسة أضعاف كمية الصبغة الحمراء. نتيجة لذلك، فإن تكلفة الطلاء الأحمر لتطبيق الألوان أعلى بخمس مرات من تكلفة الطلاء الأبيض. هذا يفسر سبب تقديم بعض طرازات السيارات لمجموعة محدودة من الألوان.
عمليات تطبيق طلاء السيارات
يتم تصنيف طلاء السيارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية بناءً على عملية التطبيق: الأنظمة أحادية المرحلة، وثنائية المرحلة، وثلاثية المراحل. يتوافق الطلاء أحادي المرحلة مع الطلاء الصلب القياسي، بينما يقع الطلاء الميتاليك ضمن نظام المرحلتين. يحتوي الطلاء الميتاليك على رقائق الألومنيوم التي تخلق تأثيرًا بصريًا متلألئًا. ومع ذلك، فإنه يتطلب طبقة شفافة ليتم تطبيقها فوق اللون الأساسي لتحقيق اللمعان والصلابة والحماية من الأكسدة.
من ناحية أخرى، يمكن إكمال الطلاء الصلب في خطوة واحدة. هذا لأن تكوينه يعمل بشكل أساسي كطبقة شفافة مصبوغة، مما يلغي الحاجة إلى طبقة إضافية شفافة. بشكل عام، فإن المبادئ الأساسية لكلا النوعين من الطلاء متشابهة، مع أن العملية متعددة المراحل توفر في المقام الأول جاذبية بصرية معززة.
من المهم ملاحظة أنه بغض النظر عن اللون، فإن جميع أصباغ الطلاء ستتلاشى إلى حد ما عند تعرضها لأشعة الشمس. هذا هو المكان الذي تصبح فيه المواد المضافة في الطلاء حاسمة - مثل مثبتات الأشعة فوق البنفسجية ومضادات الأكسدة. غالبًا ما يركز المصنعون على ضمان حدوث التلاشي بشكل موحد عبر جميع الأسطح المطلية، مما يقلل من الاختلافات اللونية المرئية على أجزاء مختلفة من السيارة.
العنوان
غوانغدونغ، الصين
الهاتف
86-+86-18948947297
البريد الإلكتروني
mr.peterliuqy@gmail.com
