أسباب وحلول قشر معطف السيارات

  يمثل تطبيق الطبقة الشفافة الخطوة النهائية والأكثر أهمية في طلاء السيارات، حيث يحدد بشكل مباشر جودة التشطيب الإجمالية. غالبًا ما يواجه الرسامون العديد من مشكلات تقشر الطبقة الشفافة، خاصة عند تطبيقها فوق الطبقات الأساسية المعدنية/الفضية. ما الذي يسبب هذا الفشل الشائع؟

تحليل السبب الجذري:
  غالبًا ما يلاحظ الرسامون المحترفون تقشر الطبقة الشفافة جنبًا إلى جنب مع رقائق الألومنيوم (الجسيمات المعدنية). تكمن المشكلة الأساسية في مستحلب الشمع الموجود داخل هذه الرقائق. هذا الشمع:

• يعمل على التحكم في تشتت جسيمات الألومنيوم

• يمنع الترسيب في خليط الطلاء

• محتوى ألومنيوم أعلى = شمع أكثر = التصاق أضعف
  يمكن إثبات ذلك بوضوح من خلال اختبارات الالتصاق المتقاطع.

حلول مثبتة لأنظمة الطلاء المعدني:

1. تعديل محتوى الراتنج

   • زيادة نسبة الراتنج في تركيبة الطلاء باعتدال

   • تعزز الراتنجات خصائص الربط

   • تحذير: الكميات المفرطة ستضر بالخصائص الأخرى

2. تحسين المصلب

   • أضف 0.1% من المصلب إلى الطبقة الأساسية المعدنية

   • يقوي الالتصاق بين الطبقات

   • يجب الحفاظ على نسبة دقيقة

3. الانضباط في الخلط

   • غالبًا ما ينتج التقشر الرئيسي عن النسب غير الصحيحة:

     • الطبقة الأساسية : الطبقة الشفافة : المصلب

   • إضافة المصلب بشكل تعسفي تقلل من التصاق الطبقة الأساسية

   • اتبع دائمًا مواصفات الشركة المصنعة

4. الامتثال للعملية

   • الالتزام الصارم ببروتوكولات التطبيق يمنع:

     • التقشر

     • الفقاعات

     • عيوب التشطيب الأخرى

   • تذكر: نادرًا ما يكون التقشر ناتجًا عن الطبقة الشفافة وحدها - إنه فشل في النظام

     

رؤية فنية:
  يخلق الشمع الذي يحمي رقائق الألومنيوم طبقة حدودية ضعيفة. عندما تتقشر الطبقة الشفافة مع الرقائق، فإنها تشير إلى:

• ترابط غير كافٍ بين سطح الشمع والطبقة الشفافة

• التصاق كيميائي أو ميكانيكي غير كافٍ

توصية احترافية:
  قم دائمًا بإجراء اختبارات الالتصاق على التشطيبات المعدنية قبل التطبيق الكامل. بالنسبة للتركيبات الإشكالية، ضع في اعتبارك:

• معززات التصاق متخصصة

• أوقات تبخر ممتدة

• إزالة الشحوم السطحية بشكل صحيح